هل تعلم ما هي أعراض تلف فيوز طرمبة البنزين؟

يعتبر فيوز طرمبة البنزين ( كتاوت طرمبة البنزين ) الحارس الأمين للطرمبة, لأنه يعمل كا درع حماية على دائرة الطرمبة, فا يمنع أي ضرر موجوج على الدائرة من الوصول إلى الطرمبة ذاتها, و فيما يلي سنعرض أعراض تلفه.

أعراض تلف فيوز طرمبة البنزين

1- ظهور لمبة تحذير المحرك

من أسباب ظهور لمبة تحذير المحرك تلف فيوز طرمبة البنزين, حيث يظهر هذا عند الكشف عليها بالجهاز, و يكون كدا العطل الخاص بها هو P0230 ،P0231 ،و يكون هذا الكود دلالة على وجود خلل في الدائرة الأولية لطرمبة البنزين.

2- توقف محرك السيارة بعد تشغيله

يعتبر فيوز طرمبة البنزين واحد من الأسباب المهمة التي يتم وضعها في الإحتمالات الأولية لهذا العطل, حيث وجود خلل في الفيوز يجعل طرمبة البنزين لا تضخ الوقود الكافي للمحرك.

3- عدم دوران المحرك

واحد من الأسباب الواردة في هذا العطل هو تلف فيوز الطرمبة, فا عند تلفه لن تستطيع الطرمبة العمل و إعطاء المحرك الوقود اللازم لتشغيله.

4- عدم سماع صوت التشغيل الخاص بالطرمبة

تلف فيوز الطرمبة لن يجعل أي تيار يمر في الدائرة الخاصة بالطرمبة, لذلك لن تسمع صوت الطرمبة الطبيعي عند بداية التشغيل, و الذي يكون عبارة عن تكة بسيطة.

5- إستهلاك البنزين العالي

حدوث خلل في فيوز الطرمبة سيجعل نسبة البنزين التي تضخها الطرمبة للمحرك غير منظمة, و هذا سيجعل إستهلاك البنزين أعلى من الطبيعي, و ليس السبب الوحيد في زيادة إستهلاك البنزين لكنه من ضمن الأسباب الواردة.

6- تسارع السيارة ضعيف

واحد من أسباب ضعف التسارع الوادرة هو وجود خلل في فيوز طرمبة البنزين, حيث تكون نسبة البنزين التي تمر للمحرك غير كافية لإتمام عملية الإحتراق بشكل سليم, و ما يجعل التسارع أضعف من المعتاد.

و عند تغيير فيوز طرمبة البنزين يجب إستبداله بفيوز ملائم لمواصفات السيارة, و القيمة المناسبة تكون موضحة في كتيب السيارة, حيث إستخدام فيوز ذو أمبير أعلى أو أقل يجعله يتلف مرة أخرى, و في حالة الفيوز الأعلى في الأمبير فا من الوارد أن يسبب تلف في الطرمبة ذاتها, لذا لا تهمل مراجعة القيم الصحيحة.